卡妃从车门挤到车中段一车窗边，因为这边车厢外挂放着她的自行车，看着往后倒退的人头、街景，感觉自己变成了人上人……
城际电车依托于路面上的凹槽轨道，跟高压电线运行，根据父亲的说法，电车只有在大城市里才有，因为只有大城市才有高压电线跟可以装置凹槽铁轨的路面。
电车离开人群密集的街道，驶上大马路后，速度明显快了起来，卡妃感觉自己骑自行车最快也就速度了，但是绝对无法这么持久，而且每到十字路口都不停下等的，一路畅行往前冲冲冲，速度是极快的。
小学的时候，卡妃还有涅丝也在，他们一帮子小伙伴最喜欢的游戏之一，就是跑到大马路这里来，扒着高高的马路护栏看着道路上车来车往，那个时候她就察觉到，站在十字路口交通指挥台上的交警叔叔，远远看到电车开过来，就会预先让左右车停下，让电车先行通过，不用停下来等待。
到直到上了初中，军事课程升级，了解了交通、车辆、马路这些概念之后，卡妃才开始觉得交警专门让电车先走是不是太偏心了……父亲对此的解释是，电车起步停止下来都很困难，而且车厢里都是人，开开停停挺危险。
卡妃觉得很有道理。
后来有次科技课，课上老师教电磁学问的时候，说到电车的事情，就讲频繁启停电车，能量消耗太大，由于电力紧张的原因，电车上到马路后就不会随便停下来了。
卡妃觉得也很有道理，所以决定一定要坐回电车感受感受……然而至今为止，她坐过的电车次数也就2次，其中一次还就在两三个星期前。
小时候坐电车时没什么印象了，现在的感受则是确实很快，快到不可思议，但就是太颠簸、太晃人了，休息日没看什么人上车，然而车上的人本来就塞得很多了，挤来挤去，每个地方抓着根本不可能得站稳，难怪售票员阿姨会一路嚷嚷着“抚好咯，抚好咯”走过来。
买过车票的乘客，把车票都捏手上，售票员过来的时候，方便对方查看，卡妃要去的是城边上终点站，所以掏钱买了一张全票……她一直就觉得电车售票员阿姨很帅，可以对着人嚷嚷，大家还都要交钱给她，要谁让路出来谁就得给她让路，听她指挥上下车。
涅丝曾经说过她想当售票员来着，但后来再问起她来，她居然说自己忘记了……
卡妃注意听售票员嚷嚷呼喊报站，确定自己没有坐反方向……又过了两、三站路，坐在窗边位置上的人下车去了，卡妃连忙一个跨步占据座位。
不知道为什么，似乎所有人都觉得坐着比站着好，有位置坐比干站着威风，所以大家全都紧盯座位，一旦有空出来，所有人都会饿狼扑食般冲抢上去……
前次赶早晨第一班电车，卡妃没有经验，结果鼻子底下跟前的座位，有两次被身后的人一个闪身错步给抢占了去，让卡妃郁闷了好久。这次她可是有经验了，事先在抓座位后背扶手的时候，就老母鸡护仔一样，站位隐隐护住全部空隙，只等眼前座位的人一离开，她就能马上坐上去。
卡妃是要坐到终点站的，所以一点都不心急，而且自行车在这个车厢外，她就稳坐钓鱼台，前后左右旁边空出位置来，全都不为所动，周遭乘客似乎感受到了小姑娘死守阵地的决心，就不再挤在这个座位附近，开始把注意力放到其它座位上……
坐下来之后，卡妃有样学样，把一只手搭出车窗，搭到自行车上扶住，虽然车不会丢，但卡妃跟其他所有人一样，还是摸着自己的车才更加安心。
有了电车代步，卡妃感觉快了很多，生日那天，她4点钟出发，花了快2个小时时间才骑到神殿，当然也有天黑迷路的原因在里面，现在坐电车感觉一眨眼功夫就到了城郊，身后是城市水泥楼房，眼前放眼望去是一片田野，再远处是土丘梯田，而一座山头还是满是树木的土丘格外显眼。
检查书包里的东西都没漏，竖起来放车篓里，卡妃登起自行车开始往第12区神殿前进……有自行车的人家，一般都会在小学的时候，让家里孩子们都学会骑车，休息日里也会借车给邻居、亲戚学车。
卡妃挺不幸也挺幸福的，家里就她一个孩子，因此学车的时间就很长，经常在公园里骑车玩。虽然有次撞车摔得挺惨，搞得整个初中两年都害怕自行车了，但既然自己是大人了，那就该克服这些困难。
呼哧哼哧把自行车推了上来，现在就不像生日那天冷冷清清了，一路上来的山道上都是人，七里八乡的人们都聚集了过来，乡村这片并没有城里“休假日”这种说法，农民们除了全年打理自家农田，农忙时节外，是随时想休息就休息的，任何时间都可以来神殿祭拜，会在休息日聚集特别多村里人过来，其实还是因为城里的“休假日”——
城人除了公园、图书馆、市民工人活动中心，这些市内地方好玩外，城市周边宽广原野草地、河流、湖泊，以及乡镇原野里的神殿都是好去处，可以踏青钓鱼。
第12区神殿，离城市近，主体建筑历史悠久，比市内新修的神殿那可是有底蕴得多，能见到布代迫特古老的内部木梁结构，那像城里的布代迫特全是钢筋混凝土。而且半途还有电车线路出城，算是一个市民们在休假日里，有更高宗教需求时的理想去处。
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